据了解,该空气净化装置研发了7个多月,耗资约60余万元,目前在皇后大道东属于测试和试用阶段。该装置的造价大部分“花”在公交站的建造上,若在原有公交站中植入该系统,造价将大为降低。
今年年初的北京市两会上,北京市政协委员、信和集团执行董事黄永光提交了《关于开发道路空气净化系统》的治霾提案。该提案称,研究显示,北京、香港等大都市,因其高楼密集无法建立正常风道,使得污染物不能自然地散发到大气中。该提案建议,可以开发通风系统,改善路边的空气质量。根据这个理念,“公交站”式的该净化装置得以落地。
据介绍,下个月,该装置将赠送给清华大学,在清华大学校园里进行测试。若效果理想,计划在内地其他城市推广。
黄永光说,明年两会将继续提关于该净化装置和道路空气净化的提案,争取在北京更多地方得以测试和试点运行。
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